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Einstieg in die Spitzenklasse: der Audi e-tron GT quattro.

Verbrauchswerte: Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 21,1-17,8; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A
CO₂-Klasse:
A

Der Audi e-tron GT quattro rundet die bestehende GT-Modellfamilie um S e-tron GT, RS e-tron GT und RS e-Tron GT performance ab. Das Fahrzeug hat eine Systemleistung von 370 kW (430 kW mit Launch Control). Dank einer Batterie-Kapazität von 105 kWh (netto 97 kWh) und einer Reichweite von bis zu 622 Kilometern ist der Audi e-tron GT quattro bestens gerüstet für den Alltag, egal ob auf Autobahnfahrten oder im Stadtverkehr.

Das Grundmodell profitiert ebenfalls von der beachtlichen Ladeleistung: Sie beträgt bis zu 320 kW. Damit sind nur kurze Ladestopps nötig, denn bereits in 10 Minuten hat das Fahrzeug eine Reichweite von rund 285 Kilometern nachgeladen.

Nicht nur die Langstreckentauglichkeit, auch die markante Formensprache verkörpert die Gran-Turismo-Philosophie von Audi. Große Räder, eine flache, Coupé hafte Silhouette und ein langer Radstand sorgen für sportliche Proportionen. Der niedrige Luftwiderstands-Beiwert von 0,24 und die steuerbaren Lufteinlässe ermöglichen eine beeindruckende Effizienz bei geringen Fahrgeräuschen – ideal für entspanntes Reisen.

Fahrer und Beifahrer reisen auf komfortablen achtfach verstellbaren Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen, die sich durch hohen Langstreckenkomfort auszeichnen. Die Rücksitzlehne ist teilweise oder vollständig umklappbar, wodurch das Kofferraumvolumen bis zu 405 Liter beträgt. Zusätzlich gibt es einen Fondkofferraum mit 77 Litern Volumen.

Das intelligente quattro System verteilt die Antriebsmomente zwischen Vorder- und Hinterachse voll variabel und blitzschnell, sodass die optimale Traktion bei unterschiedlichsten Fahrbedingungen gewährleistet ist. Dafür analysiert das System die Fahrsituation und passt die Kraftverteilung entsprechend an. Die präzise Steuerung des Antriebs erfolgt innerhalb weniger Millisekunden. Der Audi e-tron GT quattro wiegt rund 30 kg weniger als das S-Modell, wovon Dynamik und Effizienz gleichermaßen profitieren. 

Das Einstiegsmodell ist ab sofort bestellbar.

Audi e-tron GT quattro Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,3-17,8; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A

Audi S e-tron GT Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 19,7-18,0; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A

Audi RS e-tron GT Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 21,1-18,4; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A 

Audi RS e-tron GT performance Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km: 20,8-18,7; CO2-Emissionen kombiniert in g/km: 0; CO2-Klasse: A

 

 

 

 

 

 

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

www.dat.de