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Für die Limousine und den brandneuen Combi - die beiden Flaggschiffe von Skoda - steht ab sofort ein neuer 2.0 TDI Motor mit Common-Rail-Technologie zur Verfügung. Das 103 kW/140 PS starke Aggregat ersetzt in beiden Modellen den bislang mit gleicher Motorleistung angebotenen Dieselmotor mit Pumpe-Düse-Technologie.
Neben einem nennenswerten Komfortgewinn erfüllt jetzt der zweitstärkste Dieselmotor die EU-5-Norm. Gleichzeitig sinkt der Schadstoffausstoß auf 143 g CO2/km und der kombinierte Verbrauch auf 5,4 Liter für 100 Kilometer. Geschaltet wird mit dem serienmäßigen 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG).

Die Preise bleiben unverändert. Sie beginnen für diese Motorisierung bei der Limousine mit 26.150 Euro (UPE), beim Superb Combi bei 26.850 Euro (UPE).

 

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